杉崎 CEDAR NTS6S5 快速转矩计

减速机精密制御用高精度减速机FLEXWAVE大型高精度减速机KINEX伺服马达用行星减速器辅助装置系列(同芯轴)伺服马达用行星减速器辅助装置系列(中空・直交轴)高速齿轮锥齿轮GRaesSNER高精度大型减速机DESCHDESCH减速机DESCH駆动部品离合器制动器DESCHAGV駆动部品AGV驱动模块AGV包蜗轮减速器GIRARD牵引减速器关于减速机的咨询减速器选择工具..社长的致辞代表取缔役社长

减速机
精密制御用高精度减速机FLEXWAVE大型高精度减速机
KINEX伺服马达用行星减速器辅助装置系列(同芯轴)伺
服马达用行星减速器辅助装置系列




(中空・直交轴)高速齿轮锥齿轮GRaesSNER高精度大型
减速机DESCH
DESCH减速机DESCH駆动部品离合器制动器DESCHAGV駆动
部品
AGV驱动模块AGV包蜗轮减速器GIRARD牵引减速器关于减
速机的咨询减速器选择工具

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社长的致辞


代表取缔役社长大场光治
“建立站在使用者立场上的解决方案”
“始终贴近并彻底支持客户”
“继续追求更好的凯森”
这些都是渗透到我们身上的“理所当然”的姿势。
我们把这个姿势作为“象征性”,提供给所有的客人。




这是从1988年从神奈川丰田汽车分离、独立后经过30多
年的“DNA”。

正因为诞生的起源是用户企业的计算机部门,所以被继
承了的“理所当然”。

并且,我们今后也将继续用IT来支撑重视“每个人丰富
的个性”和“挑战变革的挑战精神”而激变的社会。



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.测量被旋转体(不由自身旋转、不具有动力)的旋转启动扭矩和旋转中的负荷扭矩
高精度发动机和应变计的测量
在输出轴进行自我旋转的同时,用内置传感器捕捉旋转体的负荷变动
测量有用途旋转功能的所有设备的组装或完成品的旋转扭矩
打印机·复印机·变焦镜头・变焦镜头・dowa机构・ン饼机构等量尺寸(mm)放大器部:165(W)×142(D)×50(H)
检测部:Φ37×195测量模式峰值模式(PP):显示测量中的最大值
卡车模式(GO):经常显示所需的负载扭矩
RG模式(PD):每约1 / 87秒,数据输出负荷扭矩的附属品检查成绩书、校对证明书、拖动性体系图旅行品号838-4662精度±1%(但是300 digits以下为±3 digitt)显示LCD 4位数数字显示扭矩测量范围(N-m)0.030~0.5测量方向CW-CWW(右·左方向)可马达使旋转输入电源AC 100V~240V
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本公司的前身是神奈川丰田汽车的信息系统开发部门,
在其骨干下持续稳定的成长。
包括KT集团在内的丰田系统中,凝聚了当今社会、产业
界系统化所要求的各种诀窍。
本公司的KT集团从原来开始进行丰田集团各公司的系统
开发、改建、维护,培养了技术和人才。




支持精简坡的三个字段
本公司的系统分为丰田系、公共系、民营企业三个领域


丰田系的客户管理、生产管理、租赁系统等
各县,以政令指定城市为首的公共系大规模的公共系统
在民营企业中,商社、流通业、金融、生命保险、房地
产,甚至医疗进行着多种多样的行业·行业的系统的开
发、运用、维护。



在这三个领域积累了丰富的经验和知识,以满足您的要
求。
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